顶部装车鹤管

顶部装车鹤管

什么是鹤管或者流体装卸臂?鹤管用于管道系统与罐车之间传输流态产品;可适用于不同的罐车尺寸;可通过定位或定量检测,在装卸车超过设定值时,发出声光报警或提供远传信号
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产品详情

  什么是鹤管或者流体装卸臂?

  鹤管用于管道系统与罐车之间传输流态产品;

  可适用于不同的罐车尺寸;

  可通过定位或定量检测,在装卸车超过设定值时,发出声光报警或提供远传信号;

  根据介质、型号及客户需要,可采用手动、气动、液动等多种操作方式;

  公称通径DN40~DN200 (1.5~8”);

  设计压力-0.06MPa~5.0MPa;

  设计温度-196~250℃;

  管道材质:碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬四氟等等。

  顶部装车鹤管顾名思义,就是鹤管的装车连接口在槽罐车的顶部,连接方式可以是敞开插入式,密封帽,松套法兰,快速接头,干式快速接头等。


  常用的顶部装车鹤管有如下型号:

  AL1401顶部装车鹤管

  AL1401和AL1402是装车臂常用的结构形式之一。

  具有灵活操作,安装方便,维护保养轻松等特点。

  适用场合:顶部敞口装车

  适用介质:成品油、化工品等

  公称通径:DN40~DN200

  材质:根据介质及客户要求决定。如碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等。

  设计温度:根据介质,使用条件及所选用材质决定。

  AL1403顶部装车鹤管

  AL1403是装车臂常用的结构形式。

  具有灵活操作,安装方便,维护保养轻松等特点。

  适用场合:顶部敞口装卸车

  适用介质:成品油、化工介质等,尤其适用于卸车

  公称通径:DN40~DN150

  材质:根据介质及客户要求决定。如碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等。

  设计温度:根据介质,使用条件及所选用材质决定。

  AL1404顶部装车鹤管

  AL1404是装车臂常用的结构形式。

  具有灵活操作,安装方便,维护保养轻松等特点。

  适用场合:顶部敞口装车

  适用介质:重油、成品油、化工介质等,尤其适用于常温下易凝固的介质。

  公称通径:DN40~DN150

  材质:根据介质及客户要求决定。如碳钢、不锈钢、铝及铝合金、衬氟等。

  设计温度:根据介质,使用条件及所选用材质决定。


  AL1412顶部装车鹤管

  AL1412是装车臂常用的结构形式。

  具有油气回收率高,操作灵活,安装方便,维护保养轻松等特点。

  适用场合:顶部密闭装车

  适用介质:成品油、化工介质等,尤其适用于挥发性较高及有毒介质。

  公称通径:DN50~DN150(液相),DN25~DN100(气相)

  材质:根据介质及客户要求决定。如碳钢、不锈钢、衬氟等。

  设计温度:根据介质,使用条件及所选用材质决定。

  AL1512顶部装车鹤管

  AL1512是装车臂常用的结构形式。

  具有油气回收率高,操作灵活,安装方便,维护保养轻松等特点。

  适用场合:顶部密闭装车

  适用介质:液氯等挥发性较高及有毒介质。

  公称通径:DN50(液相),DN50(气相)

  材质:根据介质及客户要求决定。如碳钢、不锈钢、衬氟等。

  设计温度:根据介质,使用条件及所选用材质决定。


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