火车上装鹤管是当今石油化工行业中一种重要的流体输送设备，也可以成为火车液体装卸臂。主要用于管道系统与铁路罐车之间输送各种燃油、润滑油、食用油、原油、重油等介质。
火车装卸臂要求有足够的长度和移动空间，以保证列车能达到无缝对接、浸入式装卸的要求。
主要由管道、旋转接头、弹簧或对重平衡系统、法兰、蒸汽锥或密封盖、液位传感器、真空断路器、落管导流板、快速接头、干式接头、紧急分离接头等组成。
配备装车平台、折叠梯及安全笼、超载接地报警器、批量控制器等，使轨道车装车臂成为一个完整的火车鹤管装车系统。
根据客户的产品、型号和要求，可采用手动、气动、液压等多种工作方式。
火车上装鹤管基本特征：
*适用于在不同条件下加载/卸载操作，因为诸如AL1401，AL1402，AL1403，Al1412，Al1413，Al1512，Al2503，Al2543，Al2513，Al2404等的种类的诸如Al1401，Al1402，Al1403，Al2503，Al2504等的结构。
*它可以沿着油轮在一个明确的范围内
*平衡型可以是配重，弹簧缸，气动或电动液压。
*各种辅助设施可供选择，以实现安全的操作或环境保护，如过满和静态报警，批量控制器，紧急断开耦合等。
*管道材料：碳钢，不锈钢，铝和铝合金，PTFE衬里，等等
*标称直径：DN50-DN200（2“-8”）
*设计压力：-0.06mpa-6.0mpa
*设计温度：-196°C-300°C
